Giao hàng cồng kềnh tận nhà: cuốc ít người tranh
Có một nhóm cuốc mà nhiều nhà xe bỏ qua: giao hàng cồng kềnh tận nhà cho khách lẻ. Tủ lạnh, máy giặt, sofa, tủ quần áo lắp sẵn. Giá cước tốt hơn hàng kho, mà ít người nhận vì ngại khâu hạ hàng.
Chỗ ngại đó chính là chỗ kiếm tiền, nếu xe có bàn nâng. Bài này nói cách vào nhóm hàng này.
Vì sao giao tận nhà khó hơn giao kho
Giao kho thì có người của kho ra phụ, có xe nâng, có bến. Giao nhà dân thì chỉ có chủ nhà đứng nhìn, nhiều khi là người lớn tuổi.
Ba cái khó thường gặp:
- Không có ai phụ khiêng, tài xế và phụ xe phải tự lo.
- Cửa nhà, cầu thang, hẻm nhỏ, không phải món nào cũng lọt.
- Khách lẻ khó tính hơn kho: một vết trầy là gọi điện phàn nàn ngay.
Thùng 6m hợp với nhóm hàng này ở đâu
| Thông số | Con số |
|---|---|
| Lòng thùng | 6,10 m x 2,00 m x 2,00 m |
| Thể tích | 24,4 khối |
| Sức nâng bàn nâng | 500 kg tới 1 tấn mỗi lượt |
| Các mức tải trọng | 1,8 · 2,4 · 3 · 5 tấn |
Cao 2m nên tủ lạnh và tủ quần áo đứng thẳng vào được, không phải nằm. Dài 6,10 m nên một chuyến chở được hàng cho bảy tám nhà, chạy theo tuyến trong ngày.
Đó là lý do cỡ xe này hợp với hàng điện máy và nội thất hơn xe nhỏ.
Hàng nào cần bàn nâng, hàng nào không
| Món hàng | Cần bàn nâng | Ghi chú |
|---|---|---|
| Tủ lạnh side by side, tủ đông | Cần | Nặng và không được nghiêng nhiều |
| Máy giặt cửa trước | Nên có | Nặng dồn một phía |
| Sofa ba chỗ | Không cần | Cồng kềnh nhưng nhẹ |
| Tủ quần áo lắp sẵn | Nên có | Cao, khiêng dễ va cạnh |
| Nệm, chăn ga | Không cần | Nhẹ, hai người là đủ |
| Máy chạy bộ, ghế massage | Cần | Trên 100 kg, trọng tâm lệch |
| Bàn ăn mặt đá | Cần | Nặng và nứt nếu chịu lực lệch |

Giao tận nhà thì không có ai phụ, mọi khâu hạ hàng đều nằm trên vai tài xế và phụ xe.
Hỏi trước bốn câu, đỡ mất buổi
- Địa chỉ giao, hẻm rộng bao nhiêu, xe đậu cách cửa bao xa.
- Nhà tầng mấy, có thang máy không, thang có lọt món hàng không.
- Khách có người ở nhà lúc giao không.
- Món hàng đóng thùng hay để trần.
Câu thứ hai quan trọng nhất. Tủ lạnh không lọt thang máy là phải khiêng bộ, mà khiêng bộ lên tầng năm thì khác hẳn về công và thời gian.
Cách hạ hàng cho khỏi trầy
Vài thói quen của người chạy hàng điện máy lâu năm:
| Việc | Vì sao |
|---|---|
| Trải bạt hoặc chăn ở chỗ hạ | Nền sân sỏi đá là trầy đáy hàng |
| Hạ bàn nâng hết hành trình rồi mới kéo | Kéo lúc tấm còn lơ lửng là hàng nghiêng |
| Dùng xe đẩy chuyên dụng có dây đai | Ôm tay là trượt, nhất là hàng có vỏ nhựa |
| Gỡ màng bọc sau khi đưa vào nhà | Màng bọc là lớp bảo vệ cuối cùng |
| Chụp ảnh hàng lúc giao xong | Bằng chứng khi khách khiếu nại sau |
Việc cuối cùng nghe thừa nhưng rất đáng. Khách phát hiện vết trầy hai ngày sau và gọi lại là chuyện thường.
Chọn tải trọng cho tuyến giao lẻ
| Tải trọng | Hợp không | Giờ vào nội đô TP.HCM |
|---|---|---|
| 1,8 tấn | Rất hợp, hàng điện máy nhẹ so với thể tích | Cả ngày, trừ 6h-9h và 16h-20h |
| 2,4 tấn | Hợp, chở được nhiều điểm hơn | Cả ngày, trừ 6h-9h và 16h-20h |
| 3 tấn | Thừa tải và vướng giờ cấm | Chỉ 22h tới 6h sáng |
| 5 tấn | Không hợp tuyến giao lẻ | Chỉ 22h tới 6h sáng |
Ranh giới là 2.500 kg khối lượng chuyên chở ghi trong đăng kiểm. Trên 2.500 kg mới thuộc nhóm xe tải nặng, chịu khung cấm 6h tới 22h theo Quyết định 23/2018/QĐ-UBND của TP.HCM, sửa đổi bởi Quyết định 23/2019/QĐ-UBND.
Giao hàng tận nhà phải làm ban ngày, vì khách đi làm về mới nhận. Nên nhóm hàng này gần như buộc phải dùng bản 1,8 hoặc 2,4 tấn.
Tính tiền cho cuốc giao lẻ
Cuốc giao lẻ tính khác cuốc chở kho. Có mấy phần nên tách riêng khi báo giá:
- Tiền chuyến theo tuyến và số điểm giao.
- Phụ phí hàng nặng cần bàn nâng.
- Phụ phí lên tầng, tính từ tầng thứ mấy.
- Phụ phí chờ nếu khách không có nhà đúng giờ hẹn.
Khoản cuối hay bị bỏ qua và là khoản mất tiền nhiều nhất. Khách hẹn hai giờ chiều, ba giờ mới về, xe nằm chờ một tiếng là mất một điểm giao khác.
Làm mối với cửa hàng điện máy
Nhóm khách ổn định nhất của tuyến này không phải người mua lẻ mà là cửa hàng. Điện máy, nội thất, bếp, thiết bị vệ sinh.
Họ cần xe chạy đều mỗi ngày và cần người biết cách hạ hàng không trầy. Chốt được một hai cửa hàng là có lịch chạy ổn định cả tháng.
Muốn vào nhóm này thì phải chứng minh bằng vài chuyến làm sạch sẽ, đúng giờ, có ảnh giao hàng. Cửa hàng nào cũng sợ khách khiếu nại, nên nhà xe nào giúp họ tránh được điều đó là nhà xe được giữ.
Câu hỏi anh em hay hỏi
Hàng trầy trong lúc giao thì ai chịu?
Tùy thỏa thuận với chủ hàng. Chụp ảnh lúc nhận và lúc giao là cách tự bảo vệ tốt nhất.
Khách không có nhà thì làm gì?
Gọi trước ba mươi phút khi sắp tới. Không liên lạc được thì báo cửa hàng, đừng tự để hàng lại cho hàng xóm.
Có nên nhận lắp đặt luôn không?
Lắp đặt là nghề khác và có rủi ro riêng. Nhận thì phải có người biết việc, không thì chỉ nhận vận chuyển.
Hẻm nhỏ xe không vào được thì sao?
Đậu ngoài rồi dùng xe đẩy. Nhớ tính quãng đẩy vào giá, và báo trước cho khách.
Giao chung cư có gì khác?
Phải đăng ký với ban quản lý, nhiều nơi chỉ cho dùng thang hàng trong khung giờ nhất định. Hỏi trước khi lên lịch.
Một ngày giao được bao nhiêu điểm?
Tùy khoảng cách và tầng lầu. Tuyến nội thành gọn thì bảy tám điểm, còn dính nhà tầng cao không thang máy thì ít hơn nhiều.
Chốt lại
Giao hàng cồng kềnh tận nhà là nhóm cuốc trả tốt mà ít người tranh, vì nó đòi thiết bị và đòi cẩn thận.
Xe thùng 6m gắn bàn nâng, thêm xe đẩy có dây đai và vài tấm chăn lót, là đủ đồ nghề vào nhóm này. Phần còn lại là thói quen làm sạch sẽ và giữ đúng giờ.
Anh em đang chạy tuyến này thì ghi rõ trong thông tin xe: có bàn nâng, nhận giao tận nhà, có phụ xe. Cửa hàng tìm nhà xe thường lọc đúng ba thứ đó.
Bài viết liên quan
- Taxi tải chở hàng tận nơi: gọi nhanh, bốc xếp gọn trong phố 2026
- Cách tính cước vận chuyển hàng hóa bằng xe tải
- Thuê xe tải chở hàng đi tỉnh cần lưu ý gì
Quy định nhắc trong bài tra tại Cổng Thông tin điện tử Chính phủ.