Cách tính cước vận chuyển hàng hóa bằng xe tải

Lần đầu thuê xe chở hàng, nhiều chủ hàng lúng túng nhất ở khoản tiền. Gọi ba nhà xe thì ra ba giá khác nhau, không biết đâu là đúng.

Có người báo lẻ bất ngờ, tới lúc giao hàng lại phát sinh thêm. Có người báo cao mà không nói rõ vì sao. Chủ hàng đứng giữa, không có cơ sở nào để so.

Hiểu cách tính cước vận chuyển giúp Quý khách bớt bị động khi dùng dịch vụ xe tải. Biết một mức báo giá là hợp lý hay bị đội lên, và hỏi cho đúng ngay từ đầu.

Cước vận chuyển gồm những khoản gì

Giá một chuyến xe không phải một con số từ trên trời rơi xuống. Nó cộng lại từ vài phần rõ ràng.

• Quãng đường và tuyến chạy. Đi xa hơn thì tốn dầu, tốn phí cầu đường, tài xế đi lâu hơn.
• Loại xe và tải trọng. Xe càng lớn, chi phí vận hành càng cao, nên cước cũng cao hơn.
• Loại hàng. Hàng nặng, hàng cồng kềnh, hàng dễ vỡ cần xử lý kỹ hơn nên tốn công hơn.
• Bốc xếp. Có thuê người bốc xếp hai đầu hay không, hàng nặng bao nhiêu, khiêng lên tầng mấy.
• Chiều về. Nếu nhà xe lo được hàng chiều về thì có thể tính mềm hơn cho Quý khách.

Nắm được năm khoản này, Quý khách nhìn một báo giá vận chuyển là biết nhà xe đang tính dựa trên cái gì.

Vì sao cùng một tuyến mà giá lại khác nhau

Nhà xe có sẵn xe trống đúng tuyến thường báo giá mềm hơn

Cùng một quãng đường, hai nhà xe báo lệch nhau là chuyện bình thường, lý do thường nằm ở chỗ Quý khách không nhìn thấy. Một nhà xe đang có sẵn xe trống đúng tuyến đó nên báo mềm vì đằng nào cũng chạy, có thêm chuyến là có thêm lời. Nhà xe khác phải điều xe từ xa tới, chi phí đội lên nên báo cao.

Chuyến có hàng chiều về ảnh hưởng trực tiếp tới cước vận chuyển

Chiều về cũng làm giá đổi, nhà xe kiếm được hàng hai chiều sẽ tính khác hẳn nhà xe biết chắc lượt về chạy rỗng. Vì vậy giá rẻ chưa chắc là nhà xe làm ăn tốt hơn, nhiều khi chỉ là họ đang tiện đường.

Cẩm nang thực chiến: tự ước lượng cước vận chuyển trước khi hỏi

Quý khách không cần biết chính xác con số. Chỉ cần ước lượng để biết báo giá nào hợp lý, báo giá nào bị thổi.

Năm bước ước lượng cước vận chuyển trước khi hỏi báo giá

1. Đo sơ khối hàng. Ước chừng dài, rộng, cao của cả lô hàng để đoán tải trọng xe cần dùng. Hàng nhẹ mà cồng kềnh vẫn phải đi xe to.
2. Xác định tuyến rõ ràng. Ghi cụ thể điểm lấy hàng, điểm giao, có phải vào hẻm hay lên tầng không.
3. Ghi rõ có cần bốc xếp không. Đây là khoản hay phát sinh nhất nếu không nói trước.
4. Hỏi ít nhất ba nhà xe cùng một mô tả. Đưa cùng thông tin cho cả ba để so giá công bằng.
5. Hỏi thẳng giá đã gồm những gì. Đã có bốc xếp chưa, có phí chờ, phí quay đầu, phí cầu đường chưa.

Làm đủ năm bước, Quý khách cầm trong tay một khoảng giá hợp lý. Ai báo lệch nhiều so với khoản đó thì hỏi lại cho rõ.

Mẹo tiết kiệm cho Quý khách

• Gộp hàng đi một chuyến thay vì tách nhiều lần. Mỗi lần điều xe đều tốn tiền khởi hành.
• Tránh khung giờ cấm tải nếu hàng không gấp. Xe chờ ngoài giờ cấm cũng tính vào cước.
• Chuẩn bị hàng gọn trước khi xe tới. Xe chờ lâu để Quý khách soạn hàng là một khoản phí ngầm.
• Ưu tiên nhà xe đang tiện tuyến. Hỏi xem có ai sắp chạy đúng hướng của Quý khách không.
• Tự bốc xếp phần nhẹ nếu làm được. Chỉ thuê người cho phần nặng, đỡ một khoản công.

Những chỗ chủ hàng hay hiểu lầm

Nhầm lẫn giữa tính cước theo cân nặng và tính theo cả chuyến

Nhiều người tưởng cước tính theo cân nặng như gửi bưu phẩm. Thực tế xe tải tính theo cả chuyến, gồm xe, tài xế và quãng đường.

Quên hỏi giá đã gồm bốc xếp khiến chi phí đội lên bất ngờ

Có người chốt giá rẻ nhất mà quên hỏi đã gồm bốc xếp chưa. Tới nơi mới biết phần bốc xếp tính riêng, cộng vào thành đắt hơn chỗ khác.

Giá tham khảo trên mạng khác với giá thỏa thuận thực tế

Cũng đừng nghĩ mọi mức giá trên mạng là giá chuẩn, mức đó chỉ để tham khảo. Giá thật do chủ hàng và nhà xe uy tín tự thỏa thuận theo đúng chuyến hàng cụ thể.

Hỏi đáp nhanh

Cước vận chuyển tính theo cân nặng hay theo chuyến? Xe tải thường tính theo cả chuyến, dựa trên tuyến đường, loại xe và loại hàng. Cân nặng chỉ là một yếu tố để chọn xe mấy tấn.

Vì sao báo giá rẻ nhất chưa chắc lợi? Vì giá rẻ có thể chưa gồm bốc xếp, phí chờ hay phí phát sinh. Nên hỏi rõ giá đã bao gồm những gì trước khi chốt.

Làm sao biết một mức cước là hợp lý? Hỏi cùng một mô tả cho ba nhà xe rồi so. Mức nào lệch quá nhiều so với số còn lại thì hỏi lại lý do.

Có nên trả giá với nhà xe không? Có thể trao đổi, nhất là khi nhà xe đang tiện tuyến. Nhưng nên tôn trọng chi phí thật của họ, ép quá dễ ảnh hưởng chất lượng.

Vài dòng cuối

Nắm được cách tính cước vận chuyển hàng hóa, Quý khách chủ động hơn hẳn khi thuê xe, không còn cảnh nghe giá mà không biết đắt hay rẻ.

Nếu muốn tự so nhiều nhà xe cùng lúc, Quý khách có thể thử ứng dụng Tìm Hàng Xe Tải. Chủ hàng đăng chuyến, nhà xe đang tiện tuyến báo giá trực tiếp, hai bên tự thỏa thuận, không qua bên thứ ba giữ tiền cước.

Quy định nhắc trong bài tra tại Cổng Thông tin điện tử Chính phủ.