Xe ghép hàng Sài Gòn đi An Giang: chia cụm trả dọc QL91
Anh em chạy xe ghép hàng Sài Gòn đi An Giang biết tuyến này dài theo một sợi dây: QL91 từ Cần Thơ lên tới cửa khẩu Tịnh Biên dài 142 km, đơn rải suốt từ Long Xuyên, Bình Hòa, Châu Phú tới Châu Đốc, Tịnh Biên. Thêm vài đơn nằm bên kia sông Hậu ở Tân Châu, Chợ Mới. Thêm một đơn ghi “tỉnh An Giang” mà gọi ra thì người nhận ở Rạch Giá. Xếp sai thứ tự là bới hàng giữa đường. Nhận bừa đơn lệch hướng là mất nửa ngày. Bài này nói chuyện chia điểm trả theo xã mới, điểm có hàng, giấy tờ hàng nhiều chủ và đơn nào nên nhận.
Xe ghép hàng Sài Gòn đi An Giang: một trục dài, ba nhánh rẽ
Từ 1/7/2025, An Giang và Kiên Giang nhập thành tỉnh An Giang mới, 102 xã, phường, đặc khu, trung tâm hành chính đặt ở Rạch Giá. Với nhà xe, đó là một chữ “tỉnh An Giang” phủ lên hai tuyến khác nhau: An Giang cũ dọc sông Hậu và Kiên Giang cũ ra phía biển.
Bài này nói phần An Giang cũ: Long Xuyên, Châu Đốc, Tân Châu, Tịnh Biên và 7 huyện An Phú, Phú Tân, Châu Phú, Tri Tôn, Châu Thành, Chợ Mới, Thoại Sơn. 155 xã phường cũ gộp còn 54. Đơn Kiên Giang cũ nên để chuyến riêng, trừ khi gom đủ.
Trục chính là QL91. Theo Wikipedia, QL91 đi qua phường Mỹ Thới, Long Xuyên, Bình Đức, qua Châu Thành, Châu Phú, Châu Đốc rồi kết thúc ở cửa khẩu Tịnh Biên. Từ trục đó rẽ ra ba nhánh: QL91C lên An Phú, cầu Châu Đốc sang Tân Châu, và các đường vào Tri Tôn.
Chọn cửa vào: cầu Cần Thơ hay cầu Vàm Cống
Xe ghép hàng Sài Gòn đi An Giang có hai cửa vào chính. Thêm một đường riêng cho bên kia sông.
Cầu Cần Thơ rồi QL91. Cao tốc tới nút giao Chà Và, qua cầu Cần Thơ, lên QL91 qua Bình Thủy, Ô Môn, Thốt Nốt. Theo Wikipedia, Cần Thơ tới Long Xuyên 62 km, tới Châu Đốc 117 km.
Cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống. Hai cầu thuộc tuyến cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ. Cầu Vàm Cống thông xe ngày 19/5/2019, nối Lai Vung (Đồng Tháp) với Thốt Nốt, thay cho bến phà Vàm Cống cũ. Xuống cầu là gặp QL91 để lên Long Xuyên.
QL80B cho bên kia sông. QL80B đi từ Sa Đéc, Lấp Vò (Đồng Tháp) qua Chợ Mới, Phú Tân, Tân Châu tới cửa khẩu Vĩnh Xương. Xe đang chạy ghép Đồng Tháp có thể nhận thêm đơn ba huyện cũ này, khỏi vòng qua Long Xuyên.
Còn cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng: theo Báo Chính phủ, đoạn qua An Giang đã thông xe kỹ thuật tháng 12/2025. Đoạn nào đã cho xe tải chạy thương mại thì anh em hỏi lại trước khi tính lộ trình.
Bảng điểm trả theo xã mới cho xe ghép hàng Sài Gòn đi An Giang
Bảng dưới là 11 huyện, thị, thành phố của An Giang cũ, xã phường mới và chỗ hay có hàng. Tra kỹ từng xã cũ thì xem danh sách 102 xã phường của Tuổi Trẻ. Dán bảng vào nhóm Zalo điều xe cho dễ tra.
| Huyện cũ | Số xã cũ | Nay là xã, phường | Điểm trả hay có hàng |
|---|---|---|---|
| Thành phố Long Xuyên | 12 xã phường cũ | phường Long Xuyên, phường Bình Đức, phường Mỹ Thới, xã Mỹ Hòa Hưng | Nội ô Long Xuyên, dọc QL91 qua Mỹ Thới |
| Thành phố Châu Đốc | 7 xã phường cũ | phường Châu Đốc, phường Vĩnh Tế | Chợ Châu Đốc, khu núi Sam |
| Huyện An Phú | 14 xã phường cũ | xã An Phú, xã Khánh Bình, xã Nhơn Hội, xã Phú Hữu, xã Vĩnh Hậu | Dọc QL91C, cửa khẩu Khánh Bình |
| Thị xã Tân Châu | 14 xã phường cũ | phường Tân Châu, phường Long Phú, xã Vĩnh Xương, xã Tân An, xã Châu Phong | Qua cầu Châu Đốc, cửa khẩu Vĩnh Xương |
| Huyện Phú Tân | 18 xã phường cũ | xã Phú Tân, xã Chợ Vàm, xã Phú Lâm, xã Hòa Lạc, xã Phú An, xã Bình Thạnh Đông | Trung tâm xã Phú Tân, xã Chợ Vàm |
| Huyện Châu Phú | 13 xã phường cũ | xã Châu Phú, xã Mỹ Đức, xã Vĩnh Thạnh Trung, xã Thạnh Mỹ Tây, xã Bình Mỹ | KCN Bình Long, Cái Dầu cũ |
| Thị xã Tịnh Biên | 14 xã phường cũ | phường Thới Sơn, phường Chi Lăng, phường Tịnh Biên, xã An Cư, xã Núi Cấm | Cửa khẩu Tịnh Biên, KCN Xuân Tô |
| Huyện Tri Tôn | 15 xã phường cũ | xã Tri Tôn, xã Ba Chúc, xã Vĩnh Gia, xã Ô Lâm, xã Cô Tô | Trung tâm xã Tri Tôn, gom đủ mới vào |
| Huyện Châu Thành | 13 xã phường cũ | xã An Châu, xã Bình Hòa, xã Cần Đăng, xã Vĩnh Hanh, xã Vĩnh An | KCN Bình Hòa, sát QL91 |
| Huyện Chợ Mới | 18 xã phường cũ | xã Chợ Mới, xã Long Điền, xã Nhơn Mỹ, xã Cù Lao Giêng, xã Long Kiến, xã Hội An | Dọc QL80B, trung tâm xã Chợ Mới |
| Huyện Thoại Sơn | 17 xã phường cũ | xã Thoại Sơn, xã Phú Hòa, xã Óc Eo, xã Tây Phú, xã Định Mỹ, xã Vĩnh Trạch | Núi Sập cũ, QL80 qua xã Phú Hòa |
Chia bốn cụm trả hàng dọc sông Hậu
Bốn cụm gợi ý cho xe ghép hàng Sài Gòn đi An Giang, anh em tuỳ lượng đơn mà chỉnh:
- Cụm Long Xuyên: phường Mỹ Thới, Long Xuyên, Bình Đức, xã Mỹ Hòa Hưng, rồi Bình Hòa, An Châu, Vĩnh An của Châu Thành cũ. Đơn cửa hàng nội ô nhiều, dùng xe vừa.
- Cụm Châu Phú - Châu Đốc: xã Châu Phú, Vĩnh Thạnh Trung, Mỹ Đức, Bình Mỹ, phường Châu Đốc, Vĩnh Tế. Trả theo thứ tự lên phía bắc.
- Cụm biên giới: phường Thới Sơn, Chi Lăng, Tịnh Biên, xã An Cư, Núi Cấm, rồi các xã Tri Tôn. An Phú (QL91C) cũng xếp vào đây. Đơn Tri Tôn ít, gom đủ mới vào.
- Cụm bên kia sông: Châu Phong, Tân An, Vĩnh Xương, phường Tân Châu, Long Phú, rồi Phú Tân, Chợ Mới. Hoặc qua cầu Châu Đốc sau khi trả cụm hai, hoặc để cho chuyến chạy QL80B.
Riêng Thoại Sơn: QL80 đi Rạch Giá chạy qua xã Phú Hòa, nên đơn Thoại Sơn có thể hợp với chuyến Kiên Giang cũ hơn chuyến QL91.
Một chuyến mẫu của xe ghép hàng Sài Gòn đi An Giang: vào Long Xuyên trả cụm một, lên QL91 trả Châu Phú, Châu Đốc, rồi Tịnh Biên, quay xuống qua cầu Châu Đốc trả Châu Phong, Tân Châu. Xếp thùng ngược lại: đơn trả sau cùng nằm trong cùng, đơn Mỹ Thới sát cửa. Dán số điểm trả thật to lên từng kiện, “1 - Mỹ Thới”, “8 - Châu Phong”. Kiện nặng vẫn nằm sàn.
Đơn ghi “tỉnh An Giang”: hỏi lại trước khi xếp
Mấy cái tên dễ làm kiện lên nhầm chuyến:
- Xã Châu Thành bây giờ là Minh Lương, Minh Hòa, Giục Tượng của Kiên Giang cũ. Huyện Châu Thành cũ của An Giang đã tách thành An Châu, Bình Hòa, Cần Đăng, Vĩnh Hanh, Vĩnh An.
- Xã Núi Cấm là Tân Lập, An Hảo của Tịnh Biên cũ, không phải Tri Tôn.
- Thị trấn Vĩnh Bình cũ (Châu Thành, An Giang) nay thuộc xã Vĩnh An. Xã Vĩnh Bình bây giờ ở Kiên Giang cũ.
- Xã Long An cũ của Tân Châu nay thuộc xã Tân An. Phiếu ghi trống “Long An” là dễ bị bỏ vào đống hàng đi Tây Ninh.
- Phường Châu Phú A, B cũ là phường Châu Đốc. Xã Châu Phú là Cái Dầu cũ, cách Châu Đốc một đoạn dài.
Nhận đơn thì hỏi chủ hàng xã cũ, huyện cũ, gần chợ hay KCN nào. Chưa rõ thì chưa xếp.
Điểm trả hay có hàng cho xe ghép hàng Sài Gòn đi An Giang
Điểm vừa trả được, vừa có cơ hội nhận thêm đơn cho chuyến xe ghép hàng Sài Gòn đi An Giang kế tiếp:
- KCN Bình Hòa: xã Bình Hòa (Châu Thành cũ), phía đông giáp QL91, phía nam giáp đường tỉnh 941. Theo Ban Quản lý Khu kinh tế An Giang, KCN rộng 132 ha, cách Long Xuyên 15 km, cách TP.HCM 205 km, định hướng may mặc, da giày, chế biến lương thực, thực phẩm.
- KCN Xuân Tô: cặp QL91, cách cửa khẩu Tịnh Biên 1 km, phường Tịnh Biên. Cùng nguồn ghi cách TP.HCM 252 km.
- KCN Bình Long: xã Bình Long cũ, nay thuộc xã Châu Phú. Hỏi kỹ cổng và số lô trước khi vào.
- Chợ Châu Đốc: phường Châu Phú A cũ, nay thuộc phường Châu Đốc. Chỗ các sạp lấy hàng tạp hoá.
- Khu núi Sam: miếu Bà Chúa Xứ ở chân núi Sam, phường Vĩnh Tế. Lễ vía Bà từ 23 tới 27 tháng 4 âm lịch là lễ hội cấp quốc gia, mấy ngày đó tính giờ trả hàng quanh đây cho kỹ.
- Cửa khẩu Tịnh Biên, Khánh Bình, Vĩnh Xương: Tịnh Biên ở cuối QL91, Khánh Bình ở cuối QL91C, Vĩnh Xương là cửa khẩu đường thủy bờ sông Tiền.
- Bến xe Long Xuyên: ở Long Xuyên cũ. Mốc hẹn người nhận ra lấy.
Chiều đi từ Sài Gòn, hàng lẻ hay gặp: phụ liệu, bao bì, linh kiện cho ba KCN; tạp hoá, đồ điện nước cho chợ Long Xuyên, Châu Đốc, Tân Châu; phụ tùng máy nông nghiệp cho vùng ruộng Thoại Sơn, Châu Phú, Tri Tôn; hàng shop online.
Xe tải chạy tuyến miền Tây nhận hàng lẻ: đơn trả cuối trục QL91 xếp vào trong, đơn trả ở Long Xuyên nằm sát cửa thùng.
Gom hàng ở Sài Gòn cho xe ghép hàng Sài Gòn đi An Giang
Đầu gom mới là chỗ kẹt. Theo Quyết định 23/2018 (sửa bởi 23/2019), xe tải trên 2,5 tấn không vào khu vực hạn chế của TP.HCM từ 6h tới 22h. Xe từ 2,5 tấn trở xuống tránh 6h - 9h và 16h - 20h. Bán tải, van dưới 950 kg không hạn chế giờ.
Cách hay gặp là xe nhỏ gom ban ngày, dồn về bãi ở cửa ngõ phía tây, xe tuyến nhận ở bãi rồi chạy. Sở Xây dựng TP.HCM đang lấy ý kiến dự thảo cấm xe tải trên 1 tấn từ 6h tới 22h (tháng 8/2026), chưa ban hành. Nếu thành quy định, xe gom 1,5 tấn cũng phải đổi giờ.
Gom thì ghi số cụm lên phiếu. Đơn cụm biên giới, bên kia sông mà chưa đủ số thì hẹn khách chuyến sau, đừng để nằm bãi. Chủ hàng còn phân vân gửi qua nhà xe hay chành, gửi họ bài gửi hàng qua nhà xe hay chành xe đọc trước.
Phiếu và chứng từ khi chở hàng nhiều chủ
Mười mấy chủ hàng trên một xe ghép hàng Sài Gòn đi An Giang thì giấy tờ phải gọn:
- Phiếu nhận từng chủ: người gửi, người nhận, số điện thoại hai đầu, số kiện, mô tả hàng, địa chỉ có xã mới, tên cũ, chữ “An Giang cũ”. Nhắn ảnh phiếu qua Zalo cho chủ hàng xác nhận.
- Hàng vào KCN: tên công ty, số lô, người ký nhận, giờ kho mở. Kèm phiếu xuất kho hoặc hoá đơn nếu chủ hàng đưa.
- Hàng giao ở khu cửa khẩu: hỏi rõ là hàng giao trong nước hay hàng sắp làm thủ tục xuất. Thủ tục do chủ hàng lo.
- Khai giá, thu hộ: ghi số tiền lên phiếu. Không khai giá thì ghi rõ “không khai giá”.
Chụp từng kiện lúc nhận và lúc giao. Hàng không rõ là gì, chủ hàng không cho xem thì đừng nhận. Chủ hàng hỏi cước thì đưa cách tính rõ ràng, bài tính cước theo ký và theo khối gửi khách đọc trước là đỡ cãi.
Chiều về từ Bình Hòa, Tịnh Biên
Xe ghép hàng Sài Gòn đi An Giang mà chiều về rỗng là mất nửa chuyến. Trả hàng ở KCN Bình Hòa, Xuân Tô, Bình Long thì xin số người phụ trách kho, hỏi lịch thành phẩm, bao bì quay về Sài Gòn. Vài lần là có mối. Mấy chỗ tìm hàng chiều về khác thì xem nhà xe tìm hàng ở đâu cho xe ít chạy rỗng.
Đơn nào nên để thuê nguyên chuyến
Chạy xe ghép hàng Sài Gòn đi An Giang, không phải đơn nào cũng nên ghép:
- Đơn gần đầy xe. Báo khách thuê nguyên chuyến gọn cho cả hai.
- Kiện nặng vào KCN mà kho không có xe nâng, xe mình không có bửng nâng.
- Một kiện lẻ vào sâu Tri Tôn, An Phú, trong khi cả chuyến chỉ có hàng Long Xuyên.
- Đơn phải tới kho đúng một khung giờ hẹp, mà trước đó còn năm sáu điểm trả.
- Đơn ghi tỉnh An Giang nhưng ở Rạch Giá, Hà Tiên, Phú Quốc, trong khi chuyến không đi hướng đó.
Câu hỏi nhà xe tuyến An Giang hay hỏi
Xe ghép hàng Sài Gòn đi An Giang nên trả cụm nào trước
Vào Long Xuyên trả trước, rồi lên QL91 trả dần tới Châu Đốc, Tịnh Biên. Đơn bên kia sông thì qua cầu Châu Đốc ở cuối vòng, hoặc để cho chuyến chạy QL80B.
Có nên nhận đơn Tri Tôn, An Phú
Nhận khi gom đủ đơn cụm biên giới, hoặc người nhận chịu ra trung tâm xã. Một kiện lẻ chạy riêng vào thì khó có lời.
Tính cước hàng ghép với chủ hàng ra sao
Theo ký, khối hoặc kiện, bên nào lớn tính bên đó, cộng tiền đi thêm nếu giao sâu trong xã hay qua sông. Nói rõ trước khi xếp hàng.
Các tuyến miền Tây khác: xe ghép hàng đi Long An, xe ghép hàng đi Tiền Giang, xe ghép hàng đi Bến Tre, xe ghép hàng đi Đồng Tháp, xe ghép hàng đi Vĩnh Long, xe ghép hàng đi Trà Vinh, xe ghép hàng đi Cần Thơ, xe ghép hàng đi Hậu Giang, xe ghép hàng đi Sóc Trăng, xe ghép hàng đi Kiên Giang, xe ghép hàng đi Bạc Liêu, xe ghép hàng đi Cà Mau.
Lưu tuyến An Giang trên Tìm Hàng Xe Tải
Tìm Hàng Xe Tải là sàn nối chủ hàng với nhà xe. Anh em lưu tuyến hay chạy, ví dụ Sài Gòn - Long Xuyên - Châu Đốc. Có đơn khớp một trong hai đầu tuyến, sàn báo về máy. Anh em tự xem đơn, tự gọi chủ hàng, tự báo giá.
Cách đăng ký xem ở trang dành cho nhà xe. Sàn không cắt phần trăm cước. Hỏi thêm qua Zalo số 0707707115.
Bài có ích thì gửi cho anh em đang chạy ghép miền Tây. Lưu lại bảng bốn cụm, lúc xếp chuyến khỏi phải nhớ.